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Pannes répertoriées
Dernier ajout : lundi 06 novembre 2023

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Modèle :

 

Défaut

Equipements électriques

Modèle : C5 II (2008-2018)

Panne

Le BHI ne fonctionne plus => que la correction de niveau ne se fait plus.
Les capteurs de hauteur finissent par détecter une position anormalement basse du véhicule.
Le message de défaut de défaillance de la suspension apparait au tableau de bord.

Causes

Plusieurs origines possibles du pire au moins grave qui est souvent la solution
- BHI mort
- fusible 40A du BHI grillé

Remèdes

Dans ce cas on vous engage souvent dans des frais très élevés pour le remplacement du BHI et/ou des capteurs de hauteur.
Mais vraisemblablement, sur les véhicules à fort kilométrage, le BHI qui commence à fatiguer tire au dela des 40A sous certaines condition difficile de correction d'assiete.

Le remplacement du fusible plat de 40A permet de résoudre simplement le problème.
Ce fusible est dans un boitier entre l'aile gauche et la batterie sur les moteur 2L HDI 136/140.
A voir pour les autres motorisations.
Prévoir la dépose de la batterie, la déconnexion de la fiche de raccordement du boitier pour permettre son ouverture.
Vérifier votre niveau de LDS

Prévoir un fusible d'avance dans la boite à gants, le problème pouvant devenir récurant à mesure que le BHI fatigue.
Personnellement au premier remplacement j'ai parcouru 90 à 100.000kms sur 5ans avant que le problème réapparaisse et depuis la voiture à parcourue 50.000 de plus sans que ça lâche...

Si la fréquence de remplacement du fusible est trop élevée, prévoir à terme le remplacement du BHI

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